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| 取引の流れ |
弊社への依頼をご検討されている方は、施工工事のお申し込みから企画立案・完成までの流れをフォローチャートにしたお取引の流れのページをぜひご覧下さい。
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弊社（株）富士ネット工業は、先ず「安全第一」を最優先し、交通規制内工事の際は、株式会社エース警備保障と共に現場施工にあたっています。 |
コンクリート剥落防止（はく落防止）ネットは、高速道路などの高架橋（PC桁・鋼桁）からのコンクリート・塗装片などの剥落により発生する第3者事故を未然に防ぐためにおこないます。
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第三京浜道路大熊高架橋（神奈川県川崎市） |
京滋バイパス新円明寺PC橋 |
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中央自動車道 調布インター上りランプ橋(東京都) |
第二神明道路月見山高架橋 |
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京滋バイパス円明寺鋼橋 |
東北新幹線大屋敷高架橋 |
| コンクリート剥落（はく落）防止ネットの施工手順 |
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剥落防止ネットを実施する予定の橋梁の現場調査をおこないます。
・道路使用許可・交通規制の有無
・鋼桁、PC桁の判断
・足場の選定→高所作業者、吊り足場、脚立足場など
・剥落防止ネットの設置範囲の調査 |
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地上にて投影上の平面（桁間延長・桁幅）を測量します。斜辺部、詳細取り合い部（端部）などは、高所作業車にて実測します。また、その際に割り付け図に必要な遮音壁支柱間隔なども実測しておきます。 |
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測量結果を基に、ネット割付図を作成します。割付図＝ネット加工図、施工図となる為、机上にて割付をおこないます。ネット幅は原則として＠2,000mとし、それ以上の長さの物は、なるべく端に配置するように心がけます。 |
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割付図に基づきネットの加工をおこないます。 |
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・発泡面木の取付
・クランプ取付及び支持アンカーの取付
・支持ワイヤー張り
・剥落防止ネット張り
・垂れ防止ロープの取付 |
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コンクリート剥落（はく落）防止ネットの施工に関するご相談に専門スタッフが対応させていただきますので、お気軽にお問い合わせください。
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