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コンクリート剥落防止ネットの必要性
コンクリート剥落防止ネット高力ボルト落下防止ネットネット見本1ネット見本2施工実績
コンクリート剥落防止ネット施工の必要性についてスマートメッシュ(剥落防止対策ネット)
・長野新幹線高架橋からコンクリート落下
 2006年2月9日午前8時ごろ、長野県佐久市のJR長野新幹線の高架橋下の市道わきで、高架から落ちたとみられるコンクリート片3個(計約40キロ)を付近の住民が見つけ、JR東日本長野支社に通報した。けが人などはなかった。同支社によると、現場は佐久平駅の西約2キロで、コンクリート片は最大で約27キロあり、市道と侵入防止のフェンスの間にある草地に転がっていた。
高架橋には高さ約7メートル部分にコンクリートがはがれた跡があった。

 同支社は、高架橋に付着した氷が凍結と解凍を繰り返したため、コンクリートが劣化してはがれたとみて、新幹線の高架橋の下に道路がある管内134か所の一斉点検を始めた。

(読売新聞より)


昨今、建造物の老朽化・コンクリートの劣化に伴うコンクリート片の落下や、
そのために起こる事故のニュースを耳にする機会が増えました。

特に新幹線や車などが渡り、不規則な衝撃を受け続けている高架下は
人が通っている場合もあり、様々な危険をはらんでいます。

長野新幹線高架下の事例についても、2004年5月に一度、点検をしており
「異常なし」であったにもかかわらず、今回のコンクリート落下は起きてしまいました。

もし、重さが何kgもあるコンクリート片が数メートル頭上から落ちてきて、
たまたま下を通っていた人に当たってしまったら…
考えすぎなどではなく、十分にありえるのです。

その様な事態にならないためにも、弊社株式会社富士ネット工業では
コンクリート剥落防止ネットの施工を強く推奨しています。


西九条高架橋 西九条高架橋

コンクリート剥落防止ネットの施工を検討されている方は、ぜひお問い合わせください。

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